Использование разных типов грунта при проведении дорожно-строительных работ

Для устройства земляной насыпи при осуществлении дорожных работ нередко применяется грунт, который добывается посредством специальных землеройных машин. А все потому, что чаще всего растительный грунт, который имеется в месте прокладки дороги, для этой цели не подходит. Именно поэтому грунт добывают в карьерах, привозят на место проведения работ и тщательно утрамбовывают.

Все использующиеся в настоящее время строительные грунты могут быть подразделены на следующие категории:

- глинистые;

- песчаные;

- скальные;

- суглинистые;

- лесные;

- торфяные;

- пылевые.

Они отличаются друг от друга по таким параметрам, как водопроницаемость, количество твердых частиц, а так же связность между собой. Последняя характеристика, кстати говоря, имеет особенно большое значение в том случае, если речь идет о строительстве дорог для тяжелого грузового транспорта.

Продажа сыпучих материалов, включая грунты, в настоящее время ведется весьма активно, а потому приобрести любой из видов строительного грунта обычно не представляет собой сложности.

Не менее важной характеристикой, которой должен обладать любой качественный строительный грунт, является водопроницаемость. Когда ведется строительство любых крупных объектов, очень важно, чтобы после дождя грунт ни при каких обстоятельствах не пропускал влагу, а наоборот – впитывал её. Наиболее хорошее водопоглощение оказывается у глиняных грунтов. Грунты же, способные задерживать не более 5% влаги, относят к категории сухих и обычно в дорожном строительстве не применяют. Например, песчаные грунты пропускают влагу лучше других, а потому использовать их для строительства дорог не следует.

Что же касается такой характеристики, как разрыхляемость, то она вполне достойна отдельного разговора. Измеряется этот показатель обычно в лабораторных условиях. При этом соотношение объема разрыхленного грунта и его твердой части называется коэффициентом разрыхляемости и высчитывается отдельным образом. Наибольшим процентом разрыхляемости обладают глиняные и суглинистые грунты. В них данный показатель может быть порядка 36%.

Кроме того, нельзя не упомянуть о том, что в процессе строительства дорожных насыпей находит применение такой термин, как откос грунта. Он, как правило, для каждого типа грунта различный. Так, допустим, угол откоса суглинистого грунта составляет порядка 50%, в то время, как у песчаников данный показатель практически никогда не превышает 30 процентов.